Modelo de segunda geração
O New Fit 2012, modelo de segunda geração, lançada desde 2008, continua com o mesmo design, versões e motores. O modelo é um dos mais premiados pela imprensa especializada nacional e já contabiliza mais de 110 mil unidades vendidas desde o ano de 2003.
Versões
O New Fit é comercializado nas versões DX, LX, LXL, EX e EXL, todas equipadas com motor 1.4 i-VTEC Flex de 100/101 cv de potência e 13 kgfm de torque.
Nova versão de entrada
Em janeiro o modelo ganhou uma versão uma nova versão de entrada, a DX, que vem equipada com ar, airbags frontais duplos, apoio de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes e freios dianteiros e traseiros a tambor, computador de bordo que informa o consumo instantâneo e médio em km/l, autonomia e hodômetros total e parcial.
Transmissão manual ou automática
Todas as versões podem vir com transmissão manual ou automática de cinco velocidades, exceto a topo de linha EXL, que só tem automática. Todas as versões contam com ar-condicionado, vidro elétrico e rodas de liga leve (exceto a DX, que tem calotas).
Preços
O New Fit continua com os mesmos preços da tabela da linha 2011:
- R$ 51.805,00 (DX MT Flex)
- R$ 55.805,00 (DX (AT Flex)
- R$ 54.905,00 (LX MT Flex)
- R$ 58.905,00 (LX AT Flex)
- R$ 57.860,00 (LXL MT Flex)
- R$ 61.855,00 (LXL AT Flex)
- R$ 61.715,00 (EX MT Flex)
- R$ 65.720,00 (EX AT Flex)
- R$ 71.720,00 (EXL AT Flex)
http://www.motorclube.com.br/materias/honda-lanca-linha-new-fit-2012.aspx
